Tavan Sepeti ve Solar Panel Sistemi

Karavan ile ilgili hayâller kurmaya başladığımda; ilk düşündüğüm konu, karavanın elektrik sistemi idi. Kafamda detaylı planlar yapsam da, abim ile birlikte EGEVan'ın elektrik altyapısını planlarken, neredeyse her şeyi baştan düşündük. Yani kafamdaki ilk elektrik altyapısı ile sonradan hayata geçirdiğimiz elektrik altyapısı arasında neredeyse hiç benzerlik yoktu. Ama ilk anlardan itibaren kafamda netleştirdiğim tek konu; solar panelleri aracın tavanına vidalamamaktı. Bunun için ne yapabilirim diye araştırma yapınca, tavan sepeti kavramını öğrendim. Ankara Şaşmaz Oto Sanayi Sitesinde bu konuyu danışabileceğim tek kişi, Yurttel firmasının sahibi Adem ustamızdı. Adem usta ile daha önceden tanışıklığım vardı. SUV aracıma port bagaj yapmıştı. O bagajı da yaparken, piyasadaki ürünler ile Adem ustanın yaptığı ürünleri kıyaslama şansım olmuştu...

Tavan sepeti konusunu Adem usta ile konuşunca farklı detaylar oluşmaya başladı. Tavan iskeleti ve tavan havalandırması ile ilgili sayfada da bahsettiğim gibi; Adem usta öncelik sırasını detaylı bir şekilde belirtti. Aracın dengesi ve aerodinamiği söz konusu olunca, kafanızda planladığınız her şeyi hayata geçirmek pek mümkün olmayabilir. Çünkü aracın hem dengesi bozulmamalı, hem de aerodinamisi en uygun şekilde olmalıdır Adem usta için. Ve eminim ki; sizin kafanızda kurduğunuz planlar, Adem usta ile konuşunca kısa sürede değişecektir zaten. Ve yine eminim ki; konu konuyu açtıkça, kafanızdaki planlar daha farklı bir boyuta evrilmeye başlayacaktır. Bu sebeple, eğer Ankara'da iseniz (ki bu da önemli değil, bir şekilde Adem ustaya ulaşabilirsiniz) Adem ustaya uğramadan, karavanınıza solar panel bağlattırmayın ya da kafanızda farklı planlar kurgulamayın.

Abim ile birlikte elektrik sistemini planlarken, toplamda 550W-600W güç sağlayacak solar paneller kullanmayı düşündük. 300W'lık iki adet solar panel kullanıp konuyu çözümlemek kolay gibi gelse de; solar panellerin boyutları güce ve teknolojisine bağlı olarak farklılık gösterir. Bu sebeple, istediğiniz her solar paneli kullanmak mümkün olmayabilir. Belki iki solar panelle örneğin 600W'ı elde edebilirsiniz ama aracın tavanında, havalandırma koyacak boşluğunuz kalmayabilir. Teknoloji her gün değiştiği için; karavan planlaması yaparken, öncelikli olarak ihtiyacınız olan gücü elde edebileceğiniz solar panelleri belirlemeniz, sonrasında hangi solar panelleri kullanırsanız tavan yerleşimi için en uygunu olur bunu tespit etmeniz gerekir.

İşte tüm bu hesapları yapmadan önce, tavan sepetini yapacak olan ustanızla konuşup, yaptıracağınız tavan sepetinin iç boyutlarının maksimum değerlerini öğrenmeniz gerekir. Ki kağıt üzerinde solar panel yerleşimini ve tavan havalandırmasının yerini belirlemeniz kolay olsun. Ben bu planlamaları yaparken, Adem ustamızın da önerisi ile, tavan sepetinin ön kısmında 50-60 cm genişliğinde bir bagaj alanı olacak şekilde solar panel ve tavan havalandırması seçimi yaptım. Adem ustamızın da onayını aldıktan sonra, aracın tavan iskeletini yaptırıp, tavan havalandırmasının montajının yapılmasını sağladım. Bu işlemler bittiğinde, aracı Adem ustaya bıraktım. Tavan sepetinin yapımı sırasında, Adem ustanın çektiği fotoğrafları da aşağıda paylaştım. Aşama aşama neler yapıldığını orada göreceksiniz.

Tavan sepeti araca monte edilirken, iç kabine su sızmayacak, zaman içinde araca ya da tavan sacına zarar vermeyecek şekilde özel vidalama ve yalıtım işlemi uygulanıyor. Benim gözlemlediğim kadarıyla aracın tavanındaki en güçlü noktalara özel vidalar yerleştirilip, tavan sepetini bu vidalara sabitlendi. Ve yapılan bu tavan sepeti, yapısal olarak portatif bir düzene sahip olduğu için, kayıt aralıkları istenildiği gibi ayarlanabilir durumda. Ayrıca aracın sağ yanına tente monte ettireceğim için; tavan sepeti bir miktar sola doğru kaydırılmış durumda. Bu işlem; hem aracın dengesini sağlayıp hem de tente montajı yapıldığında simetrik bir görüntü sağlayacak. Diyelim ki tenteyi taktırtmaktan vazgeçtim, tavan sepeti aracın sağına doğru yanaştırılıp ortalanabilir. Yani demek istediğim şu ki; tavan sepetinin yerleşimi sabit değil. Yatay tüm düzlemlerde konumu değiştirilebilir şekilde tasarlandı ve üretildi.

Solar panel kablolarının araç kabinine gireceği ara bağlantı ve izolasyon arapatını da; yine Adem usta tavan sepetini yaparken, belirlediğimiz yere monte etti. Tavan sepeti; sağ, sol ve arka kısımlarına led aydınlatma, ön kısmına ise spot aydınlatma monte edilebilecek şekilde tasarlandı. Yine rüzgarı kırıp, aracın aerodinamisini daha iyi hale getirmek için, tavan sepetinin ön kısmına bir rüzgarlık koyuldu.

Tüm bu detayların tamamını; aracın yapım aşamalarını gösterir diğer sayfaları okudukça bütün halde göreceksinizdir. Kafa karışıklığı olmasın diye, her sayfaya sadece o yapımı gösterir fotoğrafları ekliyorum. Haliyle bu sayfada aracın son halini göremeyeceksiniz.

FOTOĞRAFLAR